1月16日 大沼プランニング7時間耐久レース
今回の7時間耐久は、アップスタートさんのチームにKRMから山口・太陽選手が参加した。エントリー台数69台の中、5人で5台の車を使用して7時間を走りきる。まずスタートは阿部翼選手。ここでギャップを築く作戦！そして2番手には山口選手、3番手に藤堂選手、4番手に西田選手、5番手に太陽選手の順につないでいく。しかしこれではガソリンをフルに積んでも7時間に満たないことから状況を見て最終走者を決めることとなった。
9：30am ローリングスタートで決勝が始まる。グリッドはエントリー順で決まるため49番・・・しかし6周目にはあっという間にトップ。ベストを更新しながら後続車を離していく。
10：20am ストレートを走っていた車がピットロード出口右側のガードレールにヒットしたためSCが入る。このタイミングでTeam KRMの山口選手に交代。5分間の停止義務を消化しコースに出て行く。この時の順位は1位から1周遅れの3位。
10：40am SC解除。SC中に車も体もしっかりあたためられた山口選手は冷静な走りでドラチェン後8周で2位を走っていた車をパス。タイム差が大きい車がたくさんいる中で次の周には1分49秒556というタイムをたたきだす。（このレースのFastestが1分49秒061）11周目にはトップ車両をとらえ、1位に！！その後も2位以下の車をまったくよせつけず前回の耐久より速いペースで順調に周回を重ねていた。しかし・・・あと24周でドライバーチェンジというところでミッショントラブルにより100Rでストップしてしまった。トランスポンダーリレーのため車両が戻ってこないとスタートが出来ないため順位をおとしてしまったが、それぞれの選手の頑張りで17位から5位まで戻す。
2：34pm Team KRMの太陽選手に交代。5分間の停止義務後の順位は8位。ここから追い上げ開始！まず2周目には7位に、10周目には6位と着実に次々と前を走っている車を捕らえていく。メカニックと無線でのやりとりをこまめにしながら非常に冷静に周回を重ねた。中盤には3位まで浮上し、2位とは2周の差をつけられていたが懸命に追いかけていた。しかしここでガソリン残量を考えた上で残り40分を残してドライバーチェンジ。最後は阿部選手に託されたがコースインして間もなく最終コーナーでストップ。無念のリタイアとなり最終結果は総合18位、クラス3位でおえた。
この日、最高気温が1,2℃！？（そんなにあったかなぁ・・・）風もメチャクチャ強く大変な一日でした。そんな中、病み上がりの関野さんも応援に駆けつけてくださいました。トラブルはあったものの無事に終了できてホッとしました。次は優勝目指してまたみなさんと頑張れたら、と思います。ありがとうございました！